현재 선박 시장은 가격 상승의 물결을 경험하고 있으며, 일부 선박 회사는 공급이 부족하고 심지어 단일 컨테이너를 찾는 데 어려움을 겪고 있습니다.전통적으로 해외 무역의 비시즌으로 알려져 있습니다., 너무 지루하지 않습니다.
최근에는 마에르스크, 허버트, 코스코, 그리고 지중해 같은 선박 회사들이 가격 인상을 위한 편지를 발행했습니다. 최대 인상은 40피트 컨테이너에 2000달러입니다.그리고 일부 노선에서는 거의 70% 증가.
지난 4월 19일 상하이 컨테이너 수출 화물 지수는 12.5포인트 상승한 것으로 나타났고, 주간 0.7% 증가율을 기록하며 3년 연속 상승세를 기록했습니다.극동 및 남미 노선에서의 화물 요금은 계속 급증했습니다..
이번 가격 상승은 주로 북미, 남미,마에르스크와 치타곤 같은 선박 회사들은 모두 500~2000달러씩 가격을 올렸습니다.적해에서 지역 분쟁이 발발했기 때문에 여러 선박 거인들은 적해에서 항해를 중단했으며, 이로 인해 화물 수치는 크게 증가했습니다.유럽 항로 를 항해 하는 배 들 은 아직도 아프리카 에 있는 착한 희망 항도 를 돌봐야 한다5월 중순에 컨테이너를 2주 전에 예약하는 것은 불가능할 수 있습니다.